23
октября
2026 года
пятница
Адрес редакции: 692684,
с. Камень-Рыболов, ул. Кирова, 2а
Телефоны:
Главный редактор - 8 (42349) 99-5-48
Корреспонденты - 97-7-05, 97-9-22
Бухгалтерия - 97-2-47
Полиграфия, касса - 97-7-93 (факс)
E-mail: primzori@mail.ru
ОШИБКИ НА САЙТЕ: Уважаемые посетители, если вы заметили ошибки в работе сайта, то обязательно сообщите нам. Мы постараемся как можно быстрее устранить все ошибки, чтобы вы могли без проблем пользоваться нашим сайтом. СООБЩИТЬ. |
Человек в профессии Опубликовано в № 84 за 29 октября 2022 года Тридцать лет за баранкой авто Кто он – водитель? Казалось бы, ответ на этот вопрос прост: человек, который управляет автомобилем, мотоциклом или ещё каким-нибудь транспортным средством. Сегодня за рулём авто находится большая часть населения, но не все из них являются профессиональными водителями, такими как Владимир ТИПЦОВ, за плечами которого огромный стаж вождения.
Молодой парнишка выучился на водителя и устроился работать в ханкайское сельскохозяйственное предприятие, где его посадили за руль грузовика ГАЗ-51, «ГАЗ – полсотни раз» – так его называет Владимир Анатольевич. – Конечно, он был не новый, да кто ж даст молодому пацану новую машину, – рассказывает водитель. – Вообще сначала мне указали на какой-то совсем древний грузовичок, но так получилось, что один из водителей по какой-то причине не вышел на работу, и мне предложили его транспортное средство – тот самый ГАЗ-51. И уже на второй день я выехал на нём на линию. Нового сотрудника приписали к маслозаводу (на его месте сейчас находится «Олимп-Строй»), и он стал заниматься сбором молока по всему району. В задачи Владимира Типцова входило загрузить в машину уже готовые фляги с молоком, заранее собранные у сельчан работниками сельских заготконтор, получить уже оформленные документы и доставить груз на маслозавод. Примерно через полгода молодого человека пересадили на другое транспортное средство – самосвал, он уже был новее старого грузовика, и приписали к реалбазе хлебозавода. Здесь он то отходы после сушилки вывозил, то по всей территории района подвозил зерно, также его отправляли на посевные, на уборку зерновых. А когда сезон уборки заканчивался, занимался доставкой песка из карьера на местный асфальтобетонный завод, вывозом на поля торфа и органических удобрений. А через семь лет Владимир Типцов решил попробовать себя на ином поприще и стал слесарем контрольно-измерительных приборов и автоматики в Дальневосточном научно-исследовательском институте защиты растений в райцентре, получив предварительно необходимую разрядность. Больше всего Владимир Анатольевич любил настраивать климатические камеры, которые создают необходимые искусственные природные условия для растений – температурный режим, осушение, увлажнение, режим «день-ночь». Этим он занимался на протяжении трёх лет, пока директор не предложил перевестись из научной части института в хозяйственную и снова сесть за руль, а спустя полгода начальник решил назначить молодого человека водителем руководства института. Ещё через какое-то время он устроился в Троицкий гарнизон водителем спецмашины, хотя там больше занимался электричеством, а не вождением. И вот последние двадцать лет Владимир Типцов является водителем в администрации Ханкайского сначала района, а теперь – округа. В силу своих обязанностей он совершает поездки не только по району, но и по всему краю. Руководство надо доставить туда, где запланировано какое-нибудь совещание или иное мероприятие краевого или межмуниципального масштаба, – доставит в срок в целости и сохранности. Или сотрудникам отделов администрации необходимо проехать по району для выполнения поставленных задач – Владимир Анатольевич уже готов отправиться в путь. Он не только водитель с большой буквы, но и прекрасный автомеханик. Автомобиль Владимира Типцова всегда в отличном состоянии, поэтому в дороге серьёзных поломок не происходит. – Бывает, что колесо пробил, но это не проблема, когда есть запаска, заменил и поехал дальше, – уточнил Владимир Анатольевич. – Или провода высокого напряжения «полетят», их заменить тоже несложно. Всё легко исправляется на месте в самые короткие сроки – минут за десять вполне можно управиться. Дольше придётся повозиться, если свеча вышла из строя. Здесь нужно подождать, чтобы остыл двигатель, после чего выяснить, какая именно свеча пришла в негодность, и устранить неполадку. Руководство и коллеги очень хорошо отзываются о Владимире Анатольевиче, называя его мастером на все руки. Они считают его незаменимым в хозяйственных делах администрации. Владимир Типцов хорошо управляется не только с транспортом, но и с деревом. В свободное от работы время он из древесных отходов изготавливает мебельные щиты, которые по своей структуре напоминают паркет, и из этих щитов мастерит на заказ предметы мебели – табуреты, лавочки, скамейки. Евгения Тарасова Комментариев - 0 Включена модерация |
||||||||
Добавление комментария:
Добавляя комментарий, вы принимаете правила сайта
Администрация сайта не несет ответственности за содержание комментариев пользователей